Prefeito de Ottawa e “Caravana da Liberdade” concordam em retirar caminhões de áreas residenciais

Ottawa O prefeito Jim Watson diz que chegou a um acordo com o comando Freedom Caravan para remover caminhões de bairros residenciais esta semana.

O escritório de Watson disse aos membros do conselho canadense no domingo que chegou a um acordo por meio de “negociações de canal de retorno” para o comboio remover caminhões que bloqueiam ruas residenciais, De acordo com a CTV News.

Manifestantes da Caravana da Liberdade se reúnem perto da Ponte da Paz de Buffalo.
(John Mantel)

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“Colocamos em prática um plano para unir nossos esforços de protesto em torno do Parliament Hill”, disse Tamara Leech, presidente da Freedom Caravan, em uma carta a Watson, acrescentando que o conselho da Freedom Caravan está concordando com um pedido para aliviar a pressão nas áreas residenciais. e que os organizadores estão incitando os caminhoneiros a: “comprar”.

“O Conselho da Caravana da Liberdade aprova seu pedido para reduzir a pressão sobre moradores e empresas na cidade de Ottawa”, escreveu Leech. “Fizemos um plano para unir nossos esforços de protesto em torno do Parlamento. Trabalharemos duro nas próximas 24 horas para conseguir compras de nossos caminhoneiros. Esperamos começar a reorganizar nossos caminhões na segunda-feira.”

Protesto da Caravana da Liberdade
(Fox News Digital/Lisa Banatan)

Watson escreveu a Leech dizendo que os moradores estavam “exaustos e nervosos” e que o bloqueio estava “à beira de um fechamento permanente” de alguns negócios.

“Não acredito que esses efeitos adversos em nossa sociedade e seus habitantes tenham sido os resultados pretendidos de seu protesto”, escreveu Watson.

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Watson disse que quer ver “evidências claras” de caminhões saindo de ruas residenciais até segunda-feira e se reunirá com os organizadores da caravana se cumprirem certas condições.

Primeiro, “todos os caminhões devem ser removidos das áreas residenciais ao sul da Wellington Street e de todas as outras áreas residenciais, incluindo o mercado, o estádio de beisebol de Ottawa em Coventry, etc.”

Em segundo lugar, eles devem “concordar em não preencher áreas residenciais atualmente ocupadas por caminhões, outros veículos e/ou manifestantes”.

Terceiro, eles devem “concordar em não mover o comboio de caminhões, veículos e/ou manifestantes para outras áreas residenciais da cidade de Ottawa”.

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A Caravana, que fechou as principais estradas e passagens de fronteira no Canadá por 17 dias, afirmou que seu protesto inicial de 1.600 caminhões aumentou para 36.000 durante a primeira semana, apesar Washington Post Ele aproxima o número de 8.000. O caso atraiu atenção e apoio internacional, com a perspectiva de um caminhoneiro americano protestar começar O Departamento de Segurança Interna anunciou neste fim de semana em Los Angeles sobre o Super Bowl.

FOTO DO ARQUIVO: Manifestantes em um trailer carregando toras enquanto motoristas de caminhão e apoiadores participam de um comboio para protestar contra os mandatos de uma vacina contra o coronavírus (COVID-19) para caminhoneiros transfronteiriços em Ottawa, Ontário, Canadá, 29 de janeiro de 2022. REUTERS/PATRICK DOYLE/FILE Picture

na situação atual Propagação No Facebook, em 26 de janeiro, os caminhoneiros canadenses articularam suas demandas, que vincularam às liberdades pessoais do excesso do governo: na carta, os caminhoneiros exigiam que o governo canadense removesse os mandatos de vacinas e acabasse com qualquer plataforma de rastreamento digital apoiada pelo governo, como o Passaporte de vacina COVID-19 e software de rastreamento de contatos.

Peter Aitken da Fox News contribuiu para este relatório